Tavsif
elektr mototsikl 8000w
trotinete elektri
mototsikl
parametr | |
Frame | Yuqori quvvatli alyuminiy qotishmasi 6061, sirt bo'yoq |
Vilkalar | Bittasi oldingi vilkalar va orqa vilkalar |
Elektr mashinalari | 13 "72V 15000W cho'tkasiz tishli yuqori tezlikli vosita |
Controller | 72V 100 SAH * 2 trubkali vektor sinusoidal cho'tkasiz boshqaruvchi (mini turi) |
Batareya | 84V 70 AH-85 AH modulli lityum batareya (Tian energiya 21700) |
metr | LCD tezligi, harorat, quvvat displeyi va nosozlik ko'rsatkichi |
GPS | Joylashuv va teleboshqaruv signali |
Tormoz tizimi | Bitta diskdan keyin, xalqaro ekologik talablarga muvofiq, zararli moddalarni o'z ichiga olmaydi |
Tormoz tutqichi | Quvvatni sindirish funktsiyasi bilan alyuminiy qotishmasining zarb tormozi |
Tir | Zheng Xin shinalari 13 dyuym |
Far | LED lentikulyar yorqin faralar va haydash chiroqlari |
maksimal tezligi | 125 km |
Kengaytma kilometri | 155-160km |
motor | Bir dona uchun 7500 vatt |
g'ildirak | 13 inch |
Sof og'irlik va yalpi og'irlik | 64kg / 75kg |
Mahsulot hajmi | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
Paket hajmi | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Uch g'ildirakli mototsikl 50cc
Trotinette electrique pneu yoki tririclo scooter sifatida ham tanilgan uch g'ildirakli mototsikl elektr energiyasidan quvvat manbai sifatida foydalanadigan vositadir. U elektr velosiped va mototsikllarning afzalliklarini o'zida mujassam etgan, oddiy ishlash, past texnik xarajatlar, atrof-muhitni muhofaza qilish va energiya tejash xususiyatlariga ega va butun dunyo bo'ylab iste'molchilar tomonidan chuqur seviladi.
Uch g'ildirakli mototsikllarning paydo bo'lishi, asosan, shahar transportining tirbandligi va atrof-muhitning ifloslanishi muammolarini hal qilishdir. Avtomobillar bilan solishtirganda, uch g'ildirakli mototsikllar kichik, moslashuvchan va qulay bo'lib, shahar bo'ylab harakatlana oladi; oddiy velosipedlar bilan solishtirganda, uch g'ildirakli mototsikllar tez va sayohat vaqtini tejaydi. Bundan tashqari, uch g'ildirakli mototsikllar ham nol emissiya va past shovqin afzalliklariga ega, bu shahar atrof-muhitini yaxshilash va energiyani tejash uchun katta ahamiyatga ega.
Uch g'ildirakli mototsiklning asosiy tuzilishi ramka, motor, akkumulyator, boshqaruvchi va boshqa qismlarni o'z ichiga oladi. Ularning orasida motor uch g'ildirakli mototsiklning yuragi bo'lib, g'ildiraklarni aylantirish uchun elektr energiyasini mexanik energiyaga aylantirish uchun javobgardir; akkumulyator uch g'ildirakli mototsiklning quvvat manbai bo'lib, elektr energiyasini saqlaydi va ta'minlaydi; va nazoratchi elektr transport vositasining turli parametrlarini nazorat qilish uchun javobgardir. Uning normal ishlashini ta'minlash uchun sozlang.
Uch g'ildirakli mototsiklning ishlash printsipi quyidagilardan iborat: foydalanuvchi tezlatgichga qadam qo'yganida, boshqaruvchi signalni oladi va keyin g'ildiraklarni aylantirish uchun mos keladigan quvvatni chiqarish uchun motorni boshqaradi. Shu bilan birga, batareya boshqaruvchi orqali dvigatelga quvvat beradi. Haydash paytida batareya quvvati asta-sekin kamayadi va uni zaryadlovchi orqali zaryad qilish kerak.
Uch g'ildirakli mototsikldan foydalanish juda oson. Foydalanuvchilar faqat oldinga, orqaga va to'xtashni oson boshqarish uchun boshqaruvchidan foydalanishlari kerak. Bundan tashqari, uch g'ildirakli mototsikllarning aksariyati o'g'irlikka qarshi signalizatsiya tizimlari va LED yoritgichlari bilan jihozlangan, bu esa foydalanuvchi tajribasi va xavfsizligini yaxshilaydi.
Uch g'ildirakli mototsikllarga texnik xizmat ko'rsatish ham juda qulay. Foydalanuvchilar faqat batareyani muntazam ravishda zaryad qilishlari va almashtirishlari, normal ishlashini ta'minlash uchun g'ildiraklar va ramkalarni tozalash va saqlashlari kerak. Avtomobillar va mototsikllar bilan solishtirganda, uch g'ildirakli mototsikllarga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari juda past.
Biroq, uning katta o'lchamlari tufayli u tor yo'llar yoki cheklangan to'xtash joylari bo'lgan joylar uchun mos emas; nihoyat, nisbatan sekin tezligi tufayli u uzoq masofalarga sayohat qilish yoki yuqori tezlikda haydash uchun mos emas; nihoyat, katta o'lchamlari tufayli u tor yo'llar yoki cheklangan mashinalar joyiga ega bo'lgan joylar uchun mos emas. Cheklangan maydon etarlicha do'stona emas; nihoyat, zaif toqqa chiqish qobiliyati tufayli, tik tepaliklarda haydash uchun mos emas.
Umuman olganda, uch g'ildirakli mototsikl juda amaliy va yashil sayohat vositasi bo'lib, shaharda qisqa masofaga sayohat qilish yoki tekis yo'llarda haydash uchun mos keladi. Agar siz arzon va ekologik toza transport vositasini qidirsangiz, unda uch g'ildirakli mototsikl, shubhasiz, yaxshi tanlovdir.