Tavsif
Yuqori tezlikdagi elektr skuter
Elektr yetkazib berish skuteri
2 g'ildirakli elektr skuter
| parametr | |
| Frame | Yuqori quvvatli alyuminiy qotishmasi 6061, sirt bo'yoq |
| Vilkalar | Bittasi oldingi vilkalar va orqa vilkalar |
| Elektr mashinalari | 14 "84V 20000W cho'tkasiz tishli yuqori tezlikli vosita |
| Controller | 72V 150SAH*2 trubkali vektorli sinusoidal cho'tkasiz boshqaruvchi (mini turi) |
| Batareya | 84V 90AH-150AH modulli lityum batareya (Tian Energy 21700) |
| metr | LCD tezligi, harorat, quvvat displeyi va nosozlik ko'rsatkichi |
| GPS | Joylashuv va ikkita nazorat signali |
| Tormoz tizimi | bitta disk, xalqaro ekologik talablarga muvofiq, zararli moddalarni o'z ichiga olmaydi |
| Tormoz tutqichi | Quvvatni sindirish funktsiyasi bilan alyuminiy qotishmasining zarb tormozi |
| Tir | ZhengXin shinalari 14 dyuym |
| Far | LED lentikulyar yorqin faralar va haydash chiroqlari |
| maksimal tezligi | 125km |
| Kengaytma kilometri | 155-160km |
| motor | Bir dona uchun 10000 vatt |
| g'ildirak | 14inch |
| Sof og'irlik va yalpi og'irlik | 64kg / 75kg |
| Mahsulot hajmi | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Paket hajmi | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Ikki g'ildirakli elektr skuter: Shahar transportidagi inqilob
Ikki g'ildirakli elektr scooter butun dunyo bo'ylab shaharlarda mashhur transport turiga aylandi. Qulayligi, arzonligi va ekologik tozaligi bilan ushbu innovatsion qurilma nima uchun ko‘pchilikning hayolini o‘ziga rom etganini tushunish oson. Ushbu maqolada biz ikkita g'ildirakli elektr scooter tarixini, uning afzalliklarini va ushbu inqilobiy transport yechimining kelajagini o'rganamiz.
Ikki g'ildirakli elektr scooter birinchi marta Xitoyda 2014 yilda, Xiaomi kompaniyasi Ninebot-ni ishga tushirganida taqdim etilgan. Ushbu skuter ixcham, engil va haydash oson bo'lishi uchun yaratilgan bo'lib, u shahar markazlarining gavjum ko'chalarida harakatlanish uchun juda mos keladi. Ninebot bir zumda hit bo'ldi va tez orada elektr skuterlar bozori borligi ma'lum bo'ldi.
O'shandan beri ko'plab boshqa kompaniyalar bozorga kirib, ikkita g'ildirakli elektr scooterning o'z versiyalarini taqdim etishdi. Eng mashhur brendlar qatoriga Lime, Bird va didi skuterlari kiradi, ularning barchasi sanoatda o'z o'rniga ega. Ushbu kompaniyalar o'zlarining mobil ilovalari orqali odamlarga elektr skuterlarni ijaraga olishni osonlashtirdi, bu ularni qulay va qulay transport turiga aylantirdi.
Ikki g'ildirakli elektr scooterning asosiy afzalliklaridan biri uning ekologik tozaligidir. Elektr scooterlar hech qanday chiqindilar chiqarmaydi, bu ularni an'anaviy gaz bilan ishlaydigan transport vositalariga qaraganda ancha ekologik toza variantga aylantiradi. Ular, shuningdek, qayta tiklanadigan energiyadan foydalanadilar, chunki ular quyosh energiyasi yoki boshqa toza energiya manbalari yordamida zaryadlanishi mumkin. Bu ularni uglerod izini kamaytirmoqchi bo'lgan va iqlim o'zgarishiga qarshi kurashda o'z hissasini qo'shmoqchi bo'lgan odamlar uchun ajoyib tanlovdir.
Elektr skuterlarining yana bir afzalligi ularning arzonligidir. Avtomobillar yoki jamoat transporti kabi boshqa transport turlari bilan solishtirganda, elektr skuterlar ancha arzon. Ular, shuningdek, juda kam parvarishlashni talab qiladi, chunki ular an'anaviy transport vositalariga qaraganda kamroq harakatlanuvchi qismlarga ega. Bu shuni anglatadiki, odamlar transport xarajatlarini tejashlari mumkin, keyin esa boshqa xarajatlar uchun ishlatilishi mumkin.
Elektr skuterlari ham qulay. Ular kichik va engil, ularni tashish va saqlash oson. Bu shuni anglatadiki, odamlar o'z skuterlarini deyarli istalgan joyda to'xtashlari mumkin va ularni jamoat transportida yoki binolarga osongina olib kirish mumkin. Bu qulaylik, ayniqsa, to'xtash joylarini topish qiyin bo'lgan va tirbandlik yuzaga kelishi mumkin bo'lgan shahar joylarida qimmatlidir.
Elektr skuterlarining ko'plab afzalliklariga qaramay, hali ham hal qilinishi kerak bo'lgan ba'zi muammolar mavjud. Eng katta muammolardan biri bu xavfsizlikdir. Piyodalar uchun xavf tug'diradigan yo'laklarda elektr skuterlar ko'pincha ishlatiladi. Bundan tashqari, ba'zi odamlar skuterlarning xavfsizligi haqida tashvishlanadilar, chunki ular ko'pincha osonlikcha sinishi mumkin bo'lgan engil materiallardan tayyorlanadi.
Yana bir qiyinchilik - bu infratuzilma. Ayni paytda yo'lda ko'payib borayotgan elektr skuterlarni qo'llab-quvvatlash uchun etarli miqdorda zaryadlash stantsiyalari mavjud emas. Bu odamlarning skuterlarini zaryad qilishni qiyinlashtirishi mumkin, bu esa ulardan foydalanishni cheklashi mumkin. Bundan tashqari, ko'pgina shaharlarda elektr skuterlarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan to'xtash joylari yoki skuterlar uchun yo'laklar kabi tegishli infratuzilma mavjud emas.
Bu qiyinchiliklarga qaramay, kelajagi ikki g'ildirakli elektr skuter yorqin ko'rinadi. Ko'proq odamlar elektr skuterlarning afzalliklaridan xabardor bo'lishsa, ular yanada mashhur bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, shaharlar o'z infratuzilmasini yaxshilash ustida ishlasa, odamlar uchun elektr skuterlardan transport sifatida foydalanish osonroq bo'ladi.
