Tavsif
elektr velosiped
patnet elektr
trottnettes elektr
| parametr | |
| Frame | Yuqori quvvatli alyuminiy qotishmasi 6061, sirt bo'yoq |
| Vilkalar | Bittasi oldingi vilkalar va orqa vilkalar |
| Elektr mashinalari | 11 "72V 10000W cho'tkasiz tishli yuqori tezlikli vosita |
| Controller | 72V 70SAH*2 trubkali vektorli sinusoidal cho'tkasiz boshqaruvchi (mini turi) |
| Batareya | 72V 40AH-45AH modulli lityum batareya (Tian Energy 21700) |
| metr | LCD tezligi, harorat, quvvat displeyi va nosozlik ko'rsatkichi |
| GPS | Joylashuv va teleboshqaruv signali |
| Tormoz tizimi | Bitta diskdan keyin, xalqaro ekologik talablarga muvofiq, zararli moddalarni o'z ichiga olmaydi |
| Tormoz tutqichi | Quvvatni sindirish funktsiyasi bilan alyuminiy qotishmasining zarb tormozi |
| Tir | ZhengXin shinalari 11 dyuym |
| Far | LED lentikulyar yorqin faralar va haydash chiroqlari |
| maksimal tezligi | 110km |
| Kengaytma kilometri | 115-120km |
| motor | Bir dona uchun 5000 vatt |
| g'ildirak | 11inch |
| Sof og'irlik va yalpi og'irlik | 54kg / 63kg |
| Mahsulot hajmi | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Paket hajmi | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Sarlavha: Elektr skuterlarining dilemmasi: 15,000 XNUMX vatt yoki undan kammi?
Zamonaviy transport dunyosida elektr scooterlar uchun tegishli quvvat chiqishi bo'yicha munozaralar qiziydi. Ushbu munozaraning markazida savol tug'iladi: elektr scooterlar 15,000 XNUMX vatt yoki undan kam quvvat bilan cheklanishi kerakmi? Bir tomondan, xavfsizlik bilan bog'liq muammolar va batareyaning cheklangan ishlash muddati past quvvat chiqishi uchun bahslashadi. Boshqa tomondan, ishlash va iste'molchilar talabi yuqori quvvat chiqishiga turtki beradi.
Elektr skuterlarini 15,000 XNUMX vatt yoki undan kam quvvatga cheklash uchun xavfsizlik argumenti jozibali. Yuqori quvvatli elektr skuterlar, ayniqsa, yangi boshlanuvchilar uchun yoki tirbandlik yuqori bo'lgan joylarda ularni boshqarishni qiyinlashtiradigan tezlikka erisha oladi. Bu tezlik, shuningdek, jiddiy jarohat yoki hatto o'limga olib keladigan baxtsiz hodisalar xavfini oshiradi. Bundan tashqari, yuqori quvvatli skuterlar zaryadlash uchun ko'proq energiya talab qiladi, bu esa batareyaning ishlash muddatini qisqartirishga va batareyani tez-tez almashtirishga olib kelishi mumkin.
Biroq, foydasiga asosli dalillar ham mavjud yuqori quvvatli elektr skuterlar. Ishlash darajasiga ko'ra, ko'proq quvvat tezlashuvning ortishi va toqqa chiqish qobiliyatini oshiradi. Ushbu atributlar skuterlaridan qatnov yoki tepalikli erlarda uzoqroq sayohat qilish uchun foydalanadigan ko'plab chavandozlar uchun muhimdir. Bundan tashqari, ba'zilarning ta'kidlashicha, agar elektr skuterlar juda sekin bo'lsa, ular transport varianti sifatida jiddiy qabul qilinmaydi va yangilik elementi bo'lib qoladi.
Ushbu bahsda iste'molchi talabi ham rol o'ynaydi. Elektr skuterlar ommalashib borayotganligi sababli, iste'molchilar tirbandlikka dosh bera oladigan va qiyin erlarda bardosh bera oladigan kuchliroq modellarga bo'lgan xohish bildirishmoqda. Bu talab sanoatda innovatsiyalarni rivojlantirmoqda, Tesla va Xiaomi kabi kompaniyalar allaqachon soatiga 50 milya tezlikka erisha oladigan yuqori quvvatli elektr skuterlarni taklif qilmoqdalar.
Oxir-oqibat, cheklash to'g'risida qaror elektr skuterlari 15,000 XNUMX vattgacha yoki undan kamroq ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak. Xavfsizlik har doim birinchi o'rinda turishi kerak, lekin elektr skuterlar ko'p odamlar uchun jiddiy transport variantiga aylanish potentsialiga ega ekanligini tan olish ham muhimdir. Ushbu tashvishlarni muvozanatlash uchun regulyatorlar chavandoz xavfsizligini ta'minlash va iste'molchilar ehtiyojlarini qondirish uchun etarlicha mustahkam bo'lgan maksimal quvvat chiqishini o'rnatishi kerak bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, elektr scooter chavandozlari uchun ta'lim va treninglar berilishi kerak. Ushbu treningda yangi boshlanuvchilar yuqori quvvatli transport vositalari bilan bog'liq xavflarni tushunishlarini ta'minlash uchun yo'l harakatining asosiy qoidalari, xavfsiz ishlash texnikasi va dubulg'adan foydalanishni o'z ichiga olishi kerak. Ushbu choralarni ko'rish orqali biz elektr scooterlar kelgusi yillar uchun xavfsiz va barqaror transport varianti bo'lishini ta'minlashimiz mumkin.
Sharh
Ko'rib chiqishlar yo'q hali bor.